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中國鋼鐵工業需求重塑

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據報導,中國強勁的鋼鐵需求今年預計將主導景觀,鋼鐵行業是前所未有的。

已經是世界上迄今為止最大的生產國,該國預計 2025年前,生產了近10%。 不過,較高的產量可能不會超過需求,推高油價全球對鋼鐵,原材料,甚至是煤。

鋼鐵生產商,其中幾十個工廠和閒置削減產量隨著全球經濟放緩,正逐步上升。 力拓公司銷售最鐵礦石中國,正在重新啟動生產。 鐵礦石是煉鋼的關鍵因素。 安賽樂米塔爾是全球最大的鋼鐵生產國,是提高價格,是中國最大的鋼鐵製造商寶鋼集團公司

中國還試圖統一一分散和廣闊的國內產業提出一個強大,統一的聲音在價格談判的銷售和採購原材料。 這個想法:更好地利用國家的巨大胃口的材料,使一切從冰箱橋樑。

中國預計將達到創記錄的6.00億公噸,今年,大約一半的世界總產出。 接下來的最大生產國,日,將僅六分之一,預計中國的東西產生。 第四,美國是在生產,僅次於俄羅斯,去年。

中國繼續堅韌不拔的精神已在昏暗的光線,否則沉悶的一年礦工和鋼鐵製造商,主要標誌是裁員,關閉礦山生產和投資的回調作為商品的價格下跌。 和它看起來是前進的燈塔,以及印度,在較小的程度。

而其他經濟體系正在加強,他們不提供同樣的增長潛力的中國,這使得精闢的市場至關重要。 “中國鋼鐵生產和需求可能繼續猛升,”彼得說,米魚,經濟學家的MEPS的國際鋼鐵諮詢公司。

這反過來又是一個好消息對所有金屬和礦產品銷售。

鐵礦石現貨價格,大約為 110美元一噸,已對自己的攀岩水平最高的一年多。 鋼廠煤炭價格和電力生產也大幅上升超過 30%,去年為遏制生產中,由於環境問題。 銅,鋁和鋅的價格也有上升。

“回收的所有商品已超過了預期,”大衛巴特勒說,摩根大通Cazenove的分析師。

澳大利亞港口正在成為擁擠了,在網上與煤船在海上,等待加載和卸載。

羅賓沃克,為力拓一發言人,最大的賣方對中國鐵礦石的銷售和相當數額的煤炭表示,其經濟學家的預測從 8月修改有關中國的需求。 “新的更新可以表明這種增長是強大,”他說。

必和必拓公司,世界最大的採礦商,力拓,澳大利亞福蒂斯丘金屬集團有限公司和巴西淡水河谷都在增加生產的鐵礦石,煤炭和在一些情況下,以滿足預期需求的增加在中國。

中國的寶鋼,一個行業的領頭羊,上週告訴買家,這將增加鋼鐵板材價格的5%從 2月開始,標誌著第三鋼材價格上漲在許多個月。

他說:“現在 1月加息堅持好,我們希望看到價格進一步上漲宣布在中國以及歐洲和美國,”米歇爾說阿普勒鮑姆,一鋼鐵研究公司的分析師在馬里在芝加哥。 “中國鋼鐵需求是深刻的,和不斷上升的原材料成本推動的通貨膨脹螺旋在該地區的鋼鐵製造商和他們的客戶叫囂材料。”

大規模的政府刺激計劃和基礎設施,包括鐵路,公路和橋樑在中國東部和一般建築和工廠建設在西部部分國家),而加劇的需求。 大部分鋼鐵生產將消耗在內部表示,中國鋼鐵工業協會,主要的鋼鐵貿易集團在該國。

中國的出口下降了10%至50%,根據產品和國家在過去的一年,這是值得歡迎的消息安賽樂米塔爾總裁米塔爾。 米塔爾先生說,去年秋天,中國的鋼鐵生產商依然保持相當的紀律對他們的鋼鐵洪水國外市場,這有助於世界各地的鋼鐵生產商提高價格。

缺點為安賽樂米塔爾鋼鐵公司是和其他原材料價格將可能上升為公司的競爭,中國鋼鐵廠,確保煤炭和鐵礦石所需的燃料和飼料的鋼鐵廠。

本週,澳大利亞和中國簽署了一項 30億美元的煤炭交易中,由中國最大的收購澳大利亞礦業公司的歷史。 此次收購澳大利亞菲利克斯資源有限公司由兗州煤業可以打開更多的大門,今年的收購。

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