鋼材價格預計將上升一大在未來的一年 - 2010年，大部分鐵礦石生產商在中國的價格遠足。

作為一項指標，鋼鐵市場，寶鋼集團公司（寶鋼）2010年1月提出了鐵礦石價格。

價格調整後，主要產品的價格，寶鋼已基本恢復到2009年的高水平。 該行動其次是武漢鋼鐵（集團）公司（武鋼），鞍山鋼鐵集團公司等企業增加其鋼材價格。

然而，印度這個星期看到另一種現象，當印度金斗鋼鐵，印度的第三大鋼鐵生產商，已減少單位產品的價格由每噸 500盧比的12月。

平板產品用於汽車製造和消費物品，如冰箱和洗衣機。 印度金斗已經表示，預計鋼鐵價格將保持穩定，有上升的偏見 2010Baosteel說，明年的鋼鐵需求方面，整體價格，情況將會大大改善，今年相比，但產能過剩問題將依然存在。

明年的國內生產量的公司可能超過 6.0億公噸。 該公司預計，明年中國經濟增長將更多地依靠國內需求和投資增長將低於今年。 在此前提下，結合減少車輛購置稅的可能性和持續的家電下鄉政策，對鋼材的需求前景是樂觀的。

此外，由於城市化進程不斷推進，對鋼材的需求將更加多樣化，這將產生一個新一輪的國內鋼鐵的需求。 相對而言，隨著降溫投資在基礎設施，建築鋼材需求增長將放緩到2010年。

據工業和信息化部部長技術李毅中，中國作為世界最大的鋼鐵企業，關閉 1690萬公噸的廢棄量，今年的一部分，努力緩解國內市場供大於求。

全國還關閉了2110.0萬噸的煉鐵能力; 80萬噸鋁的能力;和74萬噸水泥的能力，李鵬說，今天在會議講話在互聯網上播出。 這些數字所定的目標擊敗環境保護部今年早些時候。

中國，也是世界上最大的鋼鐵生產國，水泥，鋁，正面臨嚴重的供應過剩的鋼鐵作為鋼廠擴大快於過時的工廠被關閉。 政府正在研究一個“更可行的”計劃，以解決鋼鐵產能過剩，李部說，12月3日。

“第二百分之削減能力由中國鋼鐵工業是一個真正的隨地吐痰，海洋，”米歇爾阿普勒鮑姆，誰經營一家鋼鐵研究公司在高地公園，伊利諾伊州，寫了一封電子郵件。 “許多國家的高價格，無污染，省老磨坊繼續運行的工作，而不是盈利能力，”這位分析師米歇爾阿普勒鮑姆研究。

中國鋼能力可能達到 7.0億噸以上，敻逼霖，副主任，國家發展和改革委員會工業部說，12月3日。 該國可能需要54900萬噸合金的這一年，中國鋼鐵工業協會表示，11月。

“投資增長過快，已在一些行業，近年來，”李部長說，今天在網上直播。 “有盲目擴張的鋼鐵和水泥。 阿大量的過時的能力需要關閉。“

中國已計劃關閉 600萬噸的煉鋼能力和10萬噸煉鐵能力，今年以來，環境保護部表示，1月13日。 環境保護部11月13日表示，政府正計劃關閉工廠的措施，在鋼鐵，鋁，焦炭，水泥，造紙和公用事業行業。